kalau cangkir dipegang sama para peneliti

Gini deh klo suatu benda dah nyampe ke tangan para peneliti. MUG KOPI + RISET = MEMPERTAHANKAN SUHU. Sebuah cangkir kopi yang diberi sentuhan teknologi oleh para peneliti di Fraunhofer Institute, Jerman. Sempurna. Yupz, cangkir ini bisa dikatakan sempurna. Mengapa? Karena cangkir ini mampu mempertahankan panas suatu cairan yang berada didalamnya pada suhu yang optimum, yakni 58 derajat celcius. Kemampuan menahan panas ini bertahan hingga 20-30 menit . Ya, cukuplah untuk anda tetap merasakan hangatnya kopi sampai selesai membaca Koran pagi.

Cangkir ini dibentuk dari lembaran labia almunium yang berputar dan dilapisi dengan keramik pada bagian luarnya. Ruang diantara labia almunium tersebut diisi dengan PCM (Phase Changing Material – sebuah material yang dapat berubah wujud). Material PCM inilah yang bertugas mempertahankan suhu cairan yang berada pada cangkir.

PCM ini akan berubah wujud menjadi cair jika menyerap panas (seperti gel rambut yang mencair jika dipanasi). Tentunya saat kopi pertama kali dituang suhunya masih sangat panas, bukan? nah, kelebihan panas inilah yang diserap oleh si PCM. Setelah kopi yang dimasukkan ke cangkir mulai mendingin, material PCM akan kembali berubah wujud menjadi solid dan perlahan akan melepaskan panas yang tadi diserapnya.

Bagusnya lagi, PCM ini tidak membutuhkan energi tambahan (misal dari listrik) untuk menjaga panasnya. Energinya diperoleh dari pengembilan dan pelepasan panas yang ia lakukan.

Karena belum diproduksi secara masal, cangkir kopi ini masih belum dibandrol berapa harganya. Ya, mungkin untuk produk pertama masih akan sangat mahal

Honda Mengembangkan Mengaktifkan Multiple Intelligence Technologies Asimo Robot untuk Kerja Bersama dalam Koordinasi

TOKYO, Jepang, 11 Desember 2007-Honda Motor Co, Ltd telah lebih jauh maju teknologi intelijen yang canggih yang memungkinkan robot humanoid Asimo untuk bertindak secara otonom dan menjalankan kantor tidak terganggu pelayanan kepada tamu


Honda mengembangkan teknologi kecerdasan yang meningkatkan gerakan halus dengan memungkinkan Asimo untuk memilih antara melangkah mundur dan menghasilkan hak-of-arah atau terus berjalan didasarkan pada pergerakan yang diperkirakan akan datang orang-orang. Honda juga mengembangkan teknologi kecerdasan baru yang berkaitan dengan kemampuan Asimo melakukan tugas-tugas seperti membawa nampan dan mendorong kereta. Selain itu, fungsi baru ditambahkan Asimo memungkinkan untuk secara otomatis mengisi kembali baterai jika tingkat daya baterai yang tersisa turun di bawah tingkat tertentu. Lebih jauh lagi, sistem yang komprehensif baru dikembangkan sehingga dapat berbagi ASIMOs beberapa tugas dengan menyesuaikan dengan situasi dan bekerja sama dalam koordinasi untuk memberikan layanan. Misalnya, jika satu Asimo adalah bermalas-malasan saat pengisian, robot Asimo lainnya akan masuk dan melakukan tugas-tugas yang diberikan
Honda akan mulai operasi uji dua ASIMOs dilengkapi dengan teknologi yang baru dikembangkan ini 12 Desember di lobi lantai dua Honda's Aoyama markas.
Sejak memperkenalkan Asimo baru semua pada tahun 2005, dengan lebih maju kemampuan fisik dan kecerdasan, Honda telah memusatkan upaya-upaya R & D lebih banyak di bidang teknologi intelijen. Mengembangkan teknologi yang baru, yang memungkinkan Asimo beroperasi di lingkungan dengan orang-orang dan ASIMOs lain, membawa Honda selangkah lebih dekat untuk pengembangan sebuah robot humanoid yang dapat dihukum praktis digunakan dalam lingkungan dunia nyata koeksistensi dengan orang-orang yang memerlukan.

1. Fungsi baru untuk bekerja bersama
Dalam situasi di mana lebih dari satu Asimo bekerja sama, informasi mengenai status dari setiap Asimo akan dibagi secara terus-menerus di antara beberapa jaringan ASIMOs untuk berbagi tugas dalam cara yang paling efisien. Lebih tepatnya, pertama, jarak antara posisi saat ini Asimo dan masing-masing situs di mana setiap tugas yang perlu dilakukan akan dihitung. Kemudian, mengambil tingkat baterai yang tersisa ke dalam pertimbangan, waktu yang paling efisien untuk berbagi tugas di antara beberapa ASIMOs akan ditentukan. Berdasarkan keputusan ini, masing-masing secara otonom Asimo menjalankan tugas-tugas yang diberikan.

2. Fungsi baru untuk menghindari orang mendekat
Asimo mengidentifikasi orang-orang akan datang melalui mata kamera, menghitung arah dan kecepatan perjalanan, memprediksi gerakan yang akan dating dari seseorang, dan memilih jalan yang paling tepat sehingga tidak akan menghalangi gerakan orang lain. Bila tidak ada cukup ruang, Asimo akan melangkah mundur dan menghasilkan hak-of-way.


3. Otonom baru fungsi pengisian daya baterai
Sebuah stasiun pengisian daya baterai baru dikembangkan untuk pengisian otonom Asimo. Ketika level baterai yang tersisa turun di bawah tingkat tertentu, Asimo akan secara otomatis mengidentifikasi dan berjalan ke dekat stasiun pengisian daya baterai yang tersedia dan re-charge sambil berdiri.

Source : http://world.honda.com/news/2007/c071211Enabling-Multiple-ASIMO-to-Work/&prev=/search